澳门永利app 下载-马斯克敲门 特斯拉半年后中国听响

“我认为必须有人用新的思维框架来推动思考。我原本预计电动汽车的新趋势会在传统行业发展,但我发现他们做不到。所以我相信我需要用特斯拉来创造一个新的思维框架,告诉行业其实有不同的方法。”特斯拉创始人兼首席执行官马斯克曾解释过他加入电动汽车领域的动机。

在马斯克今年4月访华后的近半年时间里,特斯拉在澳门下载了永利app,以独特的方式将看似不切实际的电动汽车商业化理念付诸实践,并开始实现大规模推广。

遍地开花

今年4月,马斯克访华,分别向北京和上海首批车主交付特斯拉S型车。此后,掀起全球电动车浪潮的特斯拉进入澳门永利app下载,并持续向澳门永利app下载用户交付车辆。今年7月和9月,特斯拉杭州、深圳、成都服务中心相继开业。目前,特斯拉已完成华东、华南、西南、华北澳门下载永利app的市场布局,并在北京、上海等5个城市建立了7个服务中心。

一度困扰用户的澳门永利app下载问题,在特斯拉启动“目的地澳门永利app下载项目”后,似乎已经不再困难。6月,特斯拉先后宣布与北京银泰中心、望京SOHO合作打造11个澳门永利app下载桩,为“目的地澳门永利app下载工程”开了个好头。

不仅在北京,银泰中心还将在全国银泰商业地产和百货商场设立40多个特斯拉专用的澳门永利app下载车位,提供免费的澳门永利app下载。而SOHO澳门永利app下载也将与特斯拉全面合作。在这些商场和写字楼里,人们一般会待很久,边购物、放松、工作边解决澳门永利app的下载问题。这种模式对商业地产开发商、车主、特斯拉都是有利的。随后,这种合作模式在全国范围内推广。目前,特斯拉在7个城市建立了18个超级澳门永利app下载站,在55个城市建立了400多个目的地澳门永利app下载站。

特斯拉车主为澳门永利app下载站的网络建设和澳门永利app下载站概念的普及做出了巨大贡献。他们自发从北京到广州,开通了永利app在澳门南北的下载路线,沿途在16个城市捐赠了20堆永利app在澳门的下载;从张掖出发,经过嘉峪关,一路13个地点架设了澳门永利app的28个下载桩,Tes第一次被拉到了世界屋脊青藏高原。

最新消息是,特斯拉与澳门永利app下载联通签署战略合作协议,共同推进特斯拉澳门永利app下载站建设。今年双方都将全力以赴

国120个城市共同兴建400个目的地澳门永利app 下载站,并同时在20个城市铺设超级澳门永利app 下载站。而在9月,特斯拉与高德地图达成合作,共同支持特斯拉澳门永利app 下载网络地标信息的查询和导航。

与此同时,特斯拉的政府公关自马斯克访华开始也打开了局面,并与政府官员频繁互动。这些政府官员包括工信部部长苗圩、科技部部长万钢,甚至是国务院副总理汪洋。9月,万钢还参观了特斯拉美国加州总部工厂,并与马斯克会面。特斯拉先后获得了一些地方政府在新能源汽车发展政策上的支持,特斯拉在上海、杭州获得电动车牌照,车主不用竞拍。

麻烦待解

一切看起来很顺利。然而,成长的烦恼一直如影随形,尤其是在澳门永利app 下载问题上。

如何在澳门永利app 下载尽快建立起特斯拉澳门永利app 下载站网络,一直是马斯克认为特斯拉在澳门永利app 下载亟待解决的问题。但是就澳门永利app 下载电动车澳门永利app 下载、换电标准不统一,特斯拉在澳门永利app 下载大范围建设澳门永利app 下载站遭遇难题。

今年6月,特斯拉公布了所有电动汽车专利,这被外界解读为,特斯拉想要“绑架“国标。因为特斯拉产品市场化较早,澳门永利app 下载系统的研发比各个国家国标的制定要早,与澳门永利app 下载、美国、日本、欧洲的标准都不一样。“这是特斯拉发展的最大难题。“汽车业内人士表示。而马斯克的公开表态——“最终目标是创建一个标准的技术规范,让其他的电动汽车制造商都可以采用“——这让特斯拉的野心彰显无遗。

7月,德国总理默克尔与澳门永利app 下载工信部部长苗圩宣布启动中德电动汽车澳门永利app 下载项目,并有望统一中德澳门永利app 下载接口标准。至此,跨国车企争夺电动车澳门永利app 下载话语权进入白热化阶段。在8月29日出台的第一批免征购置税的新能源汽车车型目录中,特斯拉被排除在外,比亚迪与戴姆勒合资的腾势、比亚迪e6与江淮和悦iEV等车型都顺利进入了目录。“要拿到补贴必须符合国家技术标准和澳门永利app 下载通信协议标准等。“澳门永利app 下载电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车澳门永利app 下载设施标准化技术委员会秘书长刘永东说。

目前,全球有四种电动车直流电澳门永利app 下载标准,分别为特斯拉、澳门永利app 下载、日本和欧美标准。据悉,澳门永利app 下载电动车澳门永利app 下载国标或将于今年年底出台。随着电动车在世界各国受到的政策扶持力度越来越大,澳门永利app 下载站数量越来越多,特斯拉必须解决澳门永利app 下载标准问题。此前,特斯拉全球副总裁吴碧瑄表态称,特斯拉将会兼容国标,“当澳门永利app 下载的标准确定后,我们会更改成兼容澳门永利app 下载澳门永利app 下载标准。“

除了澳门永利app 下载标准,特斯拉的车主也让其欢喜让其忧。尽管车主对特斯拉产品青睐有加,但部分车主对于电动汽车的概念并不清晰,对澳门永利app 下载设施的复杂性以及潜在风险都欠缺考虑,对特斯拉的直销模式也不熟悉,以至于出现“砸车维权“的极端行为。这些问题都将是特斯拉在澳门永利app 下载成长的隐患。

即便如此,特斯拉仍选择疯狂前行。“让我们一起成为疯狂的人,因为世界只会被疯狂的人改变。“吴碧瑄在信中如此鼓励她的澳门永利app 下载同事们。